(资料图)

南方网讯（记者/杨政芳）8月15日，记者随广州高质量调研行媒体团走进广州铁路枢纽规划“ 五主四辅”客站中的主要客站之一——广州白云站。据了解，广州白云站已经全面进入了机电安装及装饰装修阶段，预计年底竣工交付。

据介绍，广州白云站是目前全国最大的TOD大型综合交通枢纽，是全国“十三五”铁路规划中的重要项目，也是广州铁路枢纽规划“ 五主四辅”客站中的主要客站之一（其中“五主”是指广州站、广州东站、广州南站、佛山西站和广州白云站，“四辅”是指广州北站、南沙站、新塘站、黄埔站）。

“该项目建成后将逐步承接广州站和广州东站的普速客车，是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。”中铁建工集团广州白云站项目总工程师刘俊介绍道，站场规模达11台24线，以普铁为主、高铁及城际为辅，下设近期两条和远期四条共六条地铁线，配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场，最高聚集旅客1.5万人，是涵盖铁路和城市公共交通的大型综合交通枢纽。

记者了解到，广州白云站于2020年10月10日正式开工，分两期进行。目前，广州白云站已全面进入机电安装及装饰装修阶段，预计在10月初大面积完成装饰装修施工，年底竣工交付。

白云站室内高空车作业

刘俊介绍，广州白云站建设采用了国内首屈一指的“花瓣”异型钢结构，站房钢结构由屋盖、“花瓣”和钢柱钢梁三部分组成，大小零构件共有十万余根，总用钢量约为11.8万吨，其中屋盖和“花瓣”共同构成了“云山珠水，盛世花开”的外观造型，也与广州市市花木棉花相呼应。

值得一提的是，广州白云站是全国首个大规模运用机器人施工的铁路项目。目前已累计试用了包括无轨道全位置爬行焊接机器人、地面整平机器人、地面抹平机器人、地库抹光机器人等在内的18种智能机器人。这些建筑机器人在广州白云站的工地上大展身手，成为数字化及人工智能技术在建筑行业实现应用的试点。

“接下来，依托广州白云站强劲的牵引力和辐射力，白云区将全力推进7.8平方公里的广州时尚之都规划建设，依托大枢纽，打造大平台，带动大产业，高质量推动白云站站城融合发展。”白云区枢纽办筹备组产业发展和招商引资专班负责人胡剑锋表示。